La tecnología que equipan los automóviles,
cada vez más sofisticada, tiene como objetivo satisfacer
las necesidades y deseos del conductor y pasajeros, en un marco
de seguridad para evitar el accidente (seguridad activa) o los
daños físicos producidos (seguridad pasiva) si no
fue posible eludirlo.
En muchos casos conocer, de forma resumida y adaptada para ser
comprendido, el funcionamiento de los órganos del automóvil
y sus equipamientos ayuda a una utilización más
eficiente y racional, con beneficios en la economía de
uso, seguridad, confort y contaminación entre otros aspectos.
La misión de transmitir al conductor estas particularidades sería en principio responsabilidad del vendedor del automóvil, sobre todo en los contenidos técnicos adicionales con relación al coche sustituido.
También las campañas publicitarias que desarrollan las Marcas de automóviles pueden aportar información sobre las ventajas de sus equipamientos técnicos, dando pie a consultas del futuro cliente al vendedor.
En todo este proceso, sin embargo, aparecen en algunos casos ciertos matices; los equipos de Marketing, Publicidad y Ventas cuentan con excelente preparación, pero no especializada en el automóvil y menos con enfoques tecnológicos. Tampoco, en general, disponen de muchas ocasiones, por tiempo ni medios idóneos, para formarse en la contínua evolución técnica del producto sobre el que trabajan.
Por otra parte, las Marcas cuentan con excelentes equipos de I + D, que por su trabajo y ubicación no están disponibles para impartir formación, además de que utilizan un lenguaje técnico especializado del cual no es sencillo obtener conclusiones comerciales que sean entendidas, explotadas y en consecuencia valoradas por el cliente en el proceso de venta de un automóvil.
AUTASTEC, consciente de esta situación por sus 25 años de experiencia en el automóvil; desde Post-Venta a Prensa pasando por Marketing, Publicidad y Ventas, ha puesto en marcha un proceso de "traducción" para hacer accesible la tecnología del automóvil a los colectivos no técnicos mencionados, y así ofrecer al cliente del automóvil la útil información que le permitirá valorar más su coche y aprovechar los equipamientos que incorpora, además de elegir de aquellos que sean opcionales los que más le interesen según sus aportaciones objetivas.
AUTASTEC basa sus propuestas en los siguientes contenidos:
· 25 Módulos de formación en dos niveles que explican el funcionamiento del automóvil con tecnologías "base". Por dar una frontera, hasta la incorporación del catalizador por las exigencias de las directivas sobre anticontaminación.
Los textos y esquemas son de elaboración propia, así como las maquetas didácticas de apoyo y los programas informáticos.
Los conocimientos resultantes de esta formación conforman lo que AUTASTEC denomina "Cultura técnica del automóvil", y son la base para asimilar las evoluciones posteriores.
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· Fascículos de Nuevas Tecnologías, que se apoyan en la formación anterior. Explican la evolución técnica en los diferentes temas con enfoques comerciales añadiendo valor al producto. Como ejemplos:
· Inyección directa de gasolina; desde la carburación a la antipolución (catalizador) pasando por la inyección electrónica monopunto, multipunto simultánea y multipunto secuencial.
· Inyección directa diesel; desde los primeros intentos pasando por la precámara de combustión, hasta la bomba electrónica de alta presión para la inyección directa, common rail e inyector - bomba, valorando la polución en cada caso.
· Turbo de geometría variable; disminución del tiempo de respuesta. ¿Porqué en motores diesel?.
· Cajas automáticas de variación contínua (CVT); por poleas de diámetro variable y correa/cadena o rodillos sobre poleas semicirculares.
· Control de estabilidad; corrección automática del desvío de trayectoria en curva a través del ABS según información de sensores específicos. Comentarios sobre los demás derivados del ABS.
· Pila de combustible; la solución de propulsión no contaminante con más posibilidades. Tipos de combustible. Comparación con las demás opciones; baterías, híbrido, biocombustibles, etc.
La formación se puede realizar según
los programas ya elaborados por AUTASTEC o disenándolos
específicamente según las necesidades requeridas
por nuestro cliente, las Marcas de automóviles, Consultores
colaboradores y Red de Concesionarios.
AUTASTEC dispone de un método para evaluar el aprendizaje;
analizar la prensa especializada, tanto en las pruebas de automóviles
como reportajes técnicos, pues la comprensión de
los conceptos publicados supone un eficaz sistema de autoformación
para estar al día. Como ayuda AUTASTEC cuenta con un módulo
de formación que explica la interpretación de las
pruebas de automóviles en sus diferentes apartados y conclusiones,
"DATOS DE PRUEBA".
Las actividades desarrolladas por AUTASTEC son más amplias, siempre en nuestra especialidad; comunicación y formación técnica comercial del automóvil, entre estas;