AUTASTEC ha diseñado y construido
diversas maquetas que reproducen el funcionamiento de diversos
órganos del automóvil, facilitando el aprendizaje
al poder ver y tocar complejos sistemas mecánicos. A continuación
se describen las citadas maquetas.
Elementos del automóvil
Bastidor independiente (sin carrocería)
Motor eléctrico
Embrague
Caja de cambios de tres velocidades más
marcha atrás
Árbol de transmisión con
"crucetas"
Diferencial
Suspensión por ejes rígidos
con muelles y barras Panhard
Dirección similar al sistema de
tornillo y rodillo
El tren delantero reproduce los ángulos
de avance, pivote y caída
Coche completo
Carrocería descapotable con dos
plazas
Todos los abrientes operativos (puertas,
capó motor y maletero)
Suspensión delantera independiente
por paralelogramo deformable con muelles y barra estabilizadora
El tren delantero reproduce los ángulos
de avance, pivote y caída
Dirección por cremallera circular
Suspensión trasera por eje rígido
con tirantes longitudinales, muelles y barra estabilizadora
Estructuras de carrocería
Con una estructura base se van acoplando
diferentes elementos para reproducir los siguientes tipos de
carrocería
Bastidor independiente
Autoportante
Portante con semichasis
Portante con semichasis delantero "corto"
Se complementa con accesorios que reproducen
las diferencias entre suspensión independiente (Mc Pherson)
y eje rígido
Transmisión integral
Estructura de todoterreno
Motor eléctrico con reductora
Posibilidad de tracción, propulsión
y 4x4
Suspensión por ejes rígidos
delante y detrás
Permite analizar el comportamiento de
los diferentes tipos de transmisión en pistas con adherencia
variable y zonas muy bacheadas
Diferencial
Reproduce el funcionamiento del diferencial
con todos sus elementos
Dispone de sistema de bloqueo manual
Control de estabilidad
Sencilla maqueta con suspensión
y dirección que demuestra la corrección de trayectoria
en curva por frenado selectivo de ruedas
También se utiliza para comprobar
el comportamiento del ABS
