LISTADO DE NUEVAS TECNOLOGIAS
INTRODUCCIÓN
La continua evolución del automóvil
para satisfacer las necesidades y deseos de los usuarios, en el
marco del más eficiente respeto medioambiental y protección
a los pasajeros y peatones, implica la incorporación de
nuevas tecnologías.
Para llegar a comprender las aportaciones
que se están logrando, merece la pena repasar el proceso
de evolución que ha sido preciso recorrer, apreciando el
sustancioso valor añadido al automóvil de la actualidad.
Conocer el proceso de evolución del
automóvil, de forma amena y atractiva, permite situar al
profesional relacionado con la automoción en posición
de comprender y valorar las nuevas tecnologías que van
continuamente apareciendo. Así estará en condiciones
de asumir el esfuerzo realizado por las Marcas para lograr un
desarrollo técnico sostenible.
Sí a cualquier persona relacionada
con el automóvil le resulta de interés estar al
día sobre la evolución técnica, "traducida"
a sus necesidades profesionales, a los que integran los equipos
comerciales les es indispensable, con el fin de transmitir a los
posibles clientes, de forma clara, objetiva y veraz los beneficios
que reportan los nuevos equipamientos y soluciones técnicas,
asesorándoles sobre la utilización más eficaz.
Como muestra de las nuevas tecnologías
aludidas, a continuación se incluye un listado con las
más características; algunas se montan ya masivamente,
otras no tanto, varias están limitadas a coches de elevado
precio y las restantes, que parecen de ciencia ficción,
serán habituales dentro de pocos años.
AUTASTEC ofrece explicación de todas
y cada una de las tecnologías incluidas en el citado listado,
mediante un método didáctico e intuitivo que induce
interés y curiosidad por seguir los pasos de la evolución
y donde nos llevará en el futuro.
EVOLUCIÓN DE LA TÉCNOLOGÍA
EN EL AUTOMÓVIL
- Amortiguación de dureza variable
por diferente sección de las electroválvulas
- Amortiguación de dureza variable
por fluido electromagnético
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Regulador electrónico de frenada
trasera
- Control de tracción
- Control de estabilidad
- Potenciador de frenada de emergencia
- Diferencial de deslizamiento limitado;
mecánico (o electrohidráulico)
- Viscoacoplador
- Sistemas de transmisión integral
- Diferencial de reparto proporcional
de par motor en curvas
- Inyección directa diesel; bomba
de alta presión, raíl común y bomba - inyector
- Inyección directa de gasolina;
mezcla homogénea o estratificada
- Proyección de imágenes
en el parabrisas
- Distribución variable; en fases
o continua
- Admisión variable
- Turbo de geometría variable
- Sintetizador de la palabra
- Caja automática con selección
manual de programas de funcionamiento
- Caja automática autoadaptativa
- Caja automática y secuencial
- Caja secuencial mecánica
- Cuatro ruedas directrices
- Caja de cambios automática de
variación continua (posibilidad de marchas fijas)
- Control de crucero con radar de aproximación
(activo)
- Automóvil de propulsión
eléctrica
- Automóvil de propulsión
híbrida; térmica y eléctrica (serie y paralelo)
- Concepto de contaminación equivalente
a cero
- Sensor de lluvia
- Pila o célula de combustible
- Control electrónico de presión
de los neumáticos
- Ruedas que pueden circular sin aire
- Embrague automático
- Acelerador electrónico; diesel
y gasolina
- Encendido directo o estático
- Control de detonación selectivo
- Indicador de intervalos de servicio
- Suspensión de altura pilotada
- Sistema antibalanceo en curvas
- Circuito eléctrico intercalculadores
por multiplexado
- Sensor de distancia en aparcamiento
- Motor de funcionamiento modular
- Sistema electrohidráulico de
frenos
- Sistema de frenos eléctricos
- Evolución de la inyección
electrónica de gasóleo; multi - inyección
- Visión nocturna por infrarrojos
- Alterno - Arranque; para propulsión
híbrida y mayor generación de corriente
- Avisador de desvío de trayectoria
(activo)
- Parada y avance automático (tráfico
denso)
- Sensor de sueño
- Doble encendido
- Sistemas de retención adaptativos
al ocupante y colisión
- Sensor predictivo de choque; anticipación
de la protección más eficaz antes del golpe
- "Check control" y pantalla
multifunción
- Desconectador de alimentación
de combustible en colisión
- Desconectador de batería en
colisión
- Inyección de gasolina; monopuntoàmultipunto
simultáneaàmultipunto secuencial
- Sistemas de iluminación (faros)
- Parada y arranque del motor automáticos
(tráfico denso)
- Accionamiento electromagnético
de válvulas
- Inyectores piezoeléctricos
- Conducción por cable "Drive
by wire"
- Catalizador con "trampa"
de NOx
- Evolución del motor Wankel
- Climatización automática
e independiente
- Dirección asistida eléctrica